KAROON Helikopter RC, F150BL V3 Airwolf Helikopter model (RTF)

Marka: KAROON
Forma pojazdu zabawkowego: Helikopter
Materiał: tworzywo sztuczne + stop aluminium
Kolor: Wersja RTF
Przedział wiekowy (opis): 16+
Motyw: [POSSIBLE] Wojskowy
Postać z kreskówki: Airwolf
Nazwa modelu: F150BL V3
Źródło zasilania: Zasilanie bateryjne
Funkcja specjalna: Ulepszona technologia skokowa kierownicy, przeprojektowana zdalna kontrola, zmiana wewnętrznej struktury głowicy wirnika, ulepszony kąt sterowania, zoptymalizowany program nanny na pokładziePokaż więcej

- W porównaniu z F150X F150BL V3 oferuje następujące ulepszenia: największą zmianą jest kompleksowa aktualizacja systemu zdalnego sterowania, który wykorzystuje technologię i protokół GWYs High-End AHSS (zarejestrowany) do 150 małych samolotów oraz na nowo projektuje i kształtuje wygląd pilota zdalnego sterowania.
- Z własnym odbiornikiem (GWY) ten pilot może być używany do wszystkich stałopłatów, samolotów krzyżowych, helikopterów, modeli samochodów, modeli łodzi itd. Należy pamiętać, że urządzenie musi być wyposażone w kilka części, aby umożliwić 6 kanałów lub więcej, np. przełączniki, przyciski, suwaki itp.
- Wewnętrzna struktura głowicy obrotowej została zmodyfikowana, aby uzyskać ściślejsze dopasowanie do drobniejszych części (do produkcji masowej należy ją złożyć za pomocą lupy), co prowadzi do bardziej równomiernego obrotu i lepszej wydajności lotu.
- Kąt gięcia zestawu drążka kierowniczego głowicy obrotowej został ulepszony, a do procesu odpuszczania i odkształcenia dodano inne ważne metody naprawcze, aby zapewnić dokładność zestawu drążka kierowniczego. Zoptymalizowane okablowanie zapewnia bardziej kompaktowe i czyste ustawienie. Zachowanie zalet F150X przy niskiej prędkości i niskiej wadze, aby w razie wypadku zapewnić bezpieczeństwo początkującym, a nawet dzieciom.
- Oprócz wyżej wymienionych optymalizacji strukturalnych w celu zwiększenia wydajności został również zoptymalizowany program On-Board-Nanny, dzięki czemu wydajność lotu została poprawiona o ponad 36%. Typowym tego przykładem jest to, że na trasie ze stałą prędkością nie występuje podnoszenie głowy! Specjalnie dopasowany pręt akumulatorowy służy do kontrolowania wartości rezystancji wewnętrznej.